Ventilator za hlađenje može izgledati kao jednostavan dio bagera, ali njegov pogonski sustav ima izravan učinak na temperaturu motora i performanse hidrauličkog sustava. Na strojevima opremljenim hidrauličkim sustavom ventilatora,pogonski motor ventilatorapretvara hidrauličku snagu u rotacijsko gibanje za okretanje ventilatora za hlađenje. Protok zraka koji generira ventilator prolazi kroz radijator i druge jezgre za hlađenje, pomažući u uklanjanju topline tijekom-radova u teškim uvjetima.
Za razliku od električnog motora ventilatora, hidraulički motor ventilatora dobiva snagu iz hidrauličkog kruga stroja. Ovaj raspored omogućuje ventilatoru da radi s postojećim hidrauličkim sustavom bagera i, ovisno o dizajnu stroja, omogućuje kontrolu brzine ventilatora prema zahtjevima hlađenja. Hidraulički{2}}pogonski sustavi ventilatora koriste se u različitim vrstama građevinske opreme, uključujući bagere, utovarivače i druge teške strojeve.
Čemu služi pogonski motor ventilatora?
Glavna zadaća motora je osigurati okretni moment i brzinu vrtnje koje zahtijeva ventilator za hlađenje. Hidrauličko ulje ulazi u motor pod pritiskom, uzrokujući rotaciju njegovih unutarnjih komponenti. Izlazna osovina zatim prenosi ovu mehaničku snagu na sklop ventilatora.
Kada motor radi pod velikim opterećenjem, rashladni sustav treba dovoljan protok zraka za uklanjanje topline. Pravilno usklađen hidraulički motor pomaže u održavanju potrebne brzine ventilatora bez oslanjanja na zasebni električni pogonski sustav.
Na primjer, motor pogona ventilatora koji je naveo Yantai Dayun Machinery Parts specificiran je za bagere CAT 345D i 349D i odgovara broju dijela 295-9429. Navedeni radni tlak je 28 MPa uz ulazni protok od 90 L/min. Njegova navedena izlazna brzina kreće se od 1636 do 2869 o/min, s teoretskim izlaznim momentom od 139,8 do 245 N·m.
Zašto je motor hidrauličkog ventilatora važan?
Ventilator za hlađenje čini više od hlađenja motora. Ovisno o konfiguraciji-sustava za hlađenje stroja, protok zraka također može prolaziti kroz hladnjak hidrauličkog ulja i druge izmjenjivače topline.
Ako ventilator ne postigne potrebnu brzinu, nedovoljan protok zraka može uzrokovati porast temperature tijekom neprekidnog rada. Problem s motorom, hidrauličkim dovodom, kontrolnim ventilom, sklopom ventilatora ili rashladnim jezgrama može proizvesti slične simptome, stoga zamjena motora ne bi trebala biti prvi korak u svakom slučaju pregrijavanja.
Praktična inspekcija trebala bi provjeriti nekoliko točaka:
Okreće li se ventilator očekivanom brzinom
Dolaze li hidraulički tlak i protok ispravno do motora
Ima li motor abnormalno curenje ili buku
Jesu li lopatice ventilatora oštećene ili začepljene
Jesu li radijator i hladnjak ulja blokirani prašinom ili krhotinama
Radi li hidraulički upravljački sustav ispravno
Ovaj pristup pomaže u razlikovanju neispravnog motora od problema negdje drugdje u krugu hlađenja.
Hidraulički motor ventilatora u odnosu na električni motor ventilatora
Dva sustava obavljaju isti osnovni posao, ali koriste različite izvore energije.
Hidraulički motor ventilatora prima hidraulički protok i tlak iz hidrauličkog sustava stroja. Električni motor ventilatora koristi električnu energiju i elektroničke kontrole. Stoga dijagnostička metoda i zamjenski dio nisu međusobno zamjenjivi.
Prije nego što naručite zamjenu, važno je potvrditi kako se pogoni ventilator za hlađenje stroja. Sam model bagera možda neće uvijek biti dovoljan jer različite konfiguracije mogu koristiti različite komponente.
Za zamjenske radove, model stroja, serijski broj i originalni broj dijela treba provjeriti zajedno kad god je to moguće. Proizvođači također napominju da se dijelovi mogu razlikovati ovisno o konfiguraciji opreme i serijskom broju.
Uobičajeni znakovi problema s motorom pogona ventilatora
Neispravan motor hidrauličkog ventilatora može se pojaviti kroz promjene u sustavu hlađenja, a ne kroz očiti kvar motora.
Tipični znakovi uključuju:
Ventilator radi presporo.
Motor možda ne prima dovoljan hidraulički protok ili tlak ili su njegove unutarnje komponente možda istrošene.
Ventilator se ne okreće normalno.
Možda je riječ o zaglavljenom motoru, hidrauličnom zapreku, oštećenom sklopu ventilatora ili problemu s upravljanjem.
Temperatura motora raste tijekom teškog rada.
Smanjena brzina ventilatora može smanjiti protok zraka kroz radijator i uzrokovati neadekvatno odvođenje topline.
Oko motora se pojavljuje nenormalna buka ili curenje.
Ovi simptomi mogu ukazivati na unutarnje trošenje, oštećenje brtve ili neki drugi mehanički problem.
Vrijedno je zapamtiti da pregrijavanje ne znači automatski da je motor ventilatora otkazao. Blokirani radijator, oštećen ventilator, nizak hidraulički protok ili greška-kontrolnog sustava mogu stvoriti slične simptome.
Što treba provjeriti prije naručivanja zamjene?
Točna identifikacija posebno je važna za hidrauličke motore jer komponente sličnog-izgleda mogu imati različiti pomak, dimenzije osovine, raspored ugradnje ili radne zahtjeve.
Prije kupnje motora ventilatora za bager potvrdite:
Marka i model bagera
Serijski broj stroja
Originalni broj dijela motora
Zahtjevi za hidraulički tlak i protok
Montažne i dimenzije prirubnice
Konfiguracija izlaznog vratila
Smjer vrtnje ventilatora
Potrebna radna brzina
Na primjer, Dayun navodi nekoliko brojeva dijelova motora ventilatora za različite primjene-strojeva, uključujući opremu Caterpillar, Komatsu, Volvo i Doosan. Ovo ilustrira zašto je podudaranje motora prema primjeni i broju dijela pouzdanije od odabira motora samo zato što izgleda slično.
Odabir zamjenskog pogonskog motora ventilatora
Zamjenski motor trebao bi odgovarati hidrauličkom sustavu i ventilatoru za hlađenje, a ne jednostavno imati sličan fizički izgled. Tlak, protok, brzina, zakretni moment, dimenzije ugradnje i konfiguracija osovine utječu na to može li motor ispravno raditi.
Za strojeve kao što su CAT 345D i 349D, Dayunov navedeni zamjenski motor koristi broj dijela 295-9429 i specificiran je na radni tlak od 28 MPa i ulazni protok od 90 L/min. Dobavljač također navodi da su jedinice testirane na protok, tlak i zakretni moment prije otpreme.
Za ostale modele bagera, točan broj dijela treba potvrditi prije nego što se izvrši narudžba.
Zaključak
Pogonski motor ventilatora mali je, ali važan dio rashladnog sustava bagera. Pretvarajući hidrauličku energiju u rotaciju ventilatora, pomaže u održavanju protoka zraka potrebnog za uklanjanje topline iz motora i povezanih sustava. Kada se učinak hlađenja promijeni, tehničari bi trebali pregledati kompletan-pogon ventilatora i krug hlađenja umjesto da pretpostavljaju da je sam motor jedini mogući uzrok.
U svrhu zamjene, najprije provjera modela stroja, serijskog broja i originalnog broja dijela može pomoći u izbjegavanju naručivanja nekompatibilnogpogonski motor ventilatorai smanjiti nepotrebne zastoje.
